De Seychellen: moderniseren op een essentieel knooppunt

De Seychellen staan bekend om hun witte zandstranden en exotische flora en fauna. Maar de eilandengroep waar meer dan 80 plantensoorten groeien die nergens anders ter wereld te vinden zijn, vormt ook een essentieel knooppunt voor de luchtvaart.

In mei 2023 heeft de SCAA (Seychellen Civil Aviation Authority) daarom het nieuwe spraakcommunicatiebesturingssysteem van MEP in gebruik genomen.

Moderniseren

Door de geografische ligging van de Seychellen (zie hier), komen veel luchtverkeersroutes die oostelijke en westelijke bestemmingen met elkaar verbinden hier samen. De luchtnavigatiediensten die de eilandengroep in haar FIR aanbiedt, beslaan een oppervlakte van ongeveer 2,63 miljoen vierkante kilometer.

Om te blijven voldoen aan internationale normen en een hoog niveau van dienstverlening aan luchtvaartmaatschappijen te garanderen, is de SCAA in 2020 een project gestart om de communicatiesystemen te moderniseren. Dit om te zorgen voor een efficiënte, betrouwbare en veilige bediening van vliegtuigen binnen de Seychellen Flight Information Region (FIR).

Partnerschap

Als uitkomst van de zoektocht naar de optimale partner in dit project, ging de SCAA in mei 2020 een contract aan met Sparfell Communications en MEP. Sindsdien heeft MEP gewerkt aan het configureren en installeren van een Voice Communication Control System (VCCS) voor de Seychellen. Werner van Eck, Chief Executive Officer van MEP: "Het was een waar genoegen om samen te werken met de uitstekende teams van SCAA en Sparfell. We zijn trots dat de Seychellen ons systeem gebruiken."

Wat is er geïmplementeerd?

Het nieuwe systeem wordt gebruikt in het Area Control Centre, de Approach en de Aerodrome Control van de twee belangrijkste eilanden van de Seychellen, Mahé en Praslin. In totaal zijn er 14 posities, 16 Very High Frequency (VHF) zenders en ontvangers, 6 High Frequency (HF) ontvangers en 2 HF-zenders aangesloten. Naast het bovenstaande heeft MEP, samen met haar partner Sparfell, Best Signal Selection geïmplementeerd op basis van de Europese norm (ED137), zelfs met een mix van digitale en analoge radio's. Voor analoge radio's is de gateway CRU995 ED137 gebruikt.

Garry Albert, Chief Executive Officer van de SCAA: "We zijn trots op deze prestatie, die de sterke toewijding weerspiegelt om de luchtverkeersdienst van de Seychellen op hoog niveau te moderniseren. De samenwerking van het professionele team van MEP en SCAA heeft ervoor gezorgd dat ons goed opgeleide personeel nu is uitgerust met een modern systeem om een uitstekende service te bieden aan luchtvaartmaatschappijen van over de hele wereld die gebruikmaken van onze FIR."