In de luchtvaartgeschiedenis zijn situaties voorgekomen waarbij een hoofdsysteem van een vliegveld (tijdelijk) buiten werking raakte. Om in die situaties de afhandeling van het luchtverkeer toch nog veilig te laten verlopen, levert MEP ook Last Resort Systemen. Deze systemen worden volledig onafhankelijk van een hoofdsysteem geïnstalleerd.
Hierbij wordt gebruik gemaakt van een eigen infrastructuur (netwerk en bekabeling etc.), los van het hoofdsysteem. De user interface kan zo worden geconfigureerd dat verkeersleiders zelfs in een noodsituatie intuïtief kunnen werken, waarbij de essentiële handelingen zo veel mogelijk hetzelfde zijn als in het hoofdsysteem.
